Base jump

Jumpněte s Martinem Trdlou z dalších norských exitů

B.A.S.E. létání v kombinéze urazilo od svých počátků dlouhou cestu. Od prvních přímých letů od skály do volného prostoru se, díky výkonnějším kombinézám a zkušenostem nabytým z pohybu ve vzduchu, jež byly mnohdy splacené cennou nejvyšší, postupně přešlo k létání proxi – v těsné blízkosti skály (1,5 – 3 m od křídla pilota), kde ale stále zůstával prostor pro plán B. Tedy zatáčku do volného prostoru a následné bezpečné otevření padáku. Vrcholnou disciplínou je v současné době tzv. Terrain Flying... Dlouhé přelety v nízké výšce (1,5 až 5m) a na vysoké rychlosti (až 240 km/h) nad terénem, kdy po většinu letu nemá pilot možnost otevřít padák, existuje pouze plán A.
15. 12. 2014 Komentářů: 0

Co je Terrain Flying?  

Terrain Flying – nový způsob létání v kombinéze. Díky novému designu wingsuitu s velmi malým opadáním, není nutné létat volným prostorem, nebo se přibližovat ke stěně z boku, proximity flying. Nyní se můžete pustit do přeletů, kdy si hrajete s terénem pod sebou. První přelet z exitu Stigbotthornet (1583m.n.m.) – nad údolím 700m.n.m. (nad stánky se suvenýry ze Stezky trollů) a přistání ve 200m.n.m. na parkovišti pod Stezkou trollů, při překonané vzdálenosti 3km. Nad tímto kouskem kroutili hlavou i mnozí zkušení piloti, kopec spíš svádí k lyžování než ke skákání.

Tento exit považuji za nejkrásnější, jaký jsem kdy skočil. Doporučili mi jej Francouzi Jeannoel a Arno, kteří skočili den přede mnou. Nebylo lehké exit najít, protože všechny stěny této hory jsou pozitivní (ne kolmé, ne převislé). Na odlet máte 4 vteřiny, nesmíte udělat chybu a musíte se na začátku řádně odrazit. Pak následuje odměna, krásný dlouhý let do údolí nad vodopády a Stezku trollů. (Celkový počet pilotů, kteří se do této výzvy pustili, doposud nepřesáhl počet 4.)

Bispen aneb fotíme ze zatáčky  

Druhým exitem, který umožňuje létání v duchu terrain flying, je Bispen, známý zejména strhujícími záběry pilotů řítících se vysokou rychlostí v těsné blízkosti zatáčky. Našel jsem si novou linii... Jakou a proč? Bispen je velice hezký exit, který svádí k vyzkoušení nových linií, ale všechny musejí končit na stejné přistávací ploše, což je limitující. Dlouho jsem měl v plánu letět podobným směrem, ale výkon kombinézy to nedovoloval. Tato linie je velice těžká, protože v některých místech je sklon svahu pod vámi menší než 30° a téměř 70% letu se nacházíte příliš nízko nad terénem, na to abyste mohli bezpečně otevřít padák.

Moc pěkný je pocit, že letíte nad hlavami turistů, kteří se kochají Stezkou Trolů a okolní přírodou, a vy letíte nad nimi a kocháte se taky, jen z jiného úhlu.

Chcete-li se vydat na exit Bispen, startujete opět z parkoviště nad Stezkou trollů. Jen nepochodujete vpravo, ale vlevo (při pohledu do údolí Romsdal) asi dvě hodiny do kopce po pěšině vyšlapané v kamení, kterou spíše tušíte, že tudy vede.

Napínavé představení zažijete, pokud si počkáte ve třetí zatáčce Stezky trollů, s názvem Bishop, v letovém koridoru pod exitem. Za slunečného a nevětrného dne, většinou odpoledne, se tady dějí neobvyklé věci. Místní obyvatelé i turisté jsou zvyklí na BASE jumperský ruch a před i za zatáčkou jsou na úzké silnici zaparkovaná auta a někdy i linkový autobus, jehož řidič přesně ví, kudy kluci (i holky) létají. Skákat na Bispen se chodí odpoledne, nenáročný výstup je jako dělaný na druhý seskok dne.

Další norský exit naleznete na extaze.adrop.cz

Zdroj: http://extaze.adrop.cz

15. 12. 2014 Komentářů: 0

Zpět na přehled

Komentáře

Žádné příspěvky

Přidat příspěvek

Maximální počet znaků pro zprávu je 1000. Napsáno znaků: 0
Není povoleno vkládání HTML.

Pokud jste člověk, nevyplňujte

Sečtěte a zaokrouhlete (37.1 + 28.0) *

* Údaje označené hvězdičkou a tučně jsou povinné.

Nahoru