Přeskočit navigaci

Nacházíte se zde Úvod » Voda » Potápění » Články » Šestá a sedmá zpráva z expedice In Wrecks Shadow

Šestá a sedmá zpráva z expedice In Wrecks Shadow

Zprávy z posledních dvou etap letošní expedice In Wrecks Shadow nám zaslal autor a spoluorganizátor celého projektu Petr Medek. Během několika dnů by měly dorazit i první UW fotky a záběry.
Šestá a sedmá zpráva z expedice In Wrecks Shadow

Zastavení šesté – Strážci vraků

Je 02.06.2007 a právě vítáme další posádku. Opět plná obsazenost a opět skvělá parta, která dělá na lodi výbornou náladu a atmosféru. Ostatně posuďte sami v článku Davida Matušky, jak se nám během tohoto týdne dařilo. Ušetřil mi tak práci a já bych jen doplnil zmínku o strážcích vraků, zejména pak u Alcione C v podobě obrovských kaniců. Pokuste se vžít do situace, kdy proplouváte ve stínu vraku a míříte do jedné z rozlehlých kajut. Chvíli se rozhlížíte novým prostorem, když se kolem Vás znenadání „ pohne “ voda a před Vámi stojí tváří v tvář obrovský kanic. Po chvíli zjistíte že není sám a napočítáte jich nejméně deset, jak nehybně visí pod stropem kajuty a zvědavě si prohlížejí Vás a ty dvě slunce, která s sebou nesete. Vše ještě podpořeno hejnem vousatých tresek, stříbrných kranasů a všudypřítomných barevných bradáčů. No prostě nádhera.

Zastavení sedmé – Kolem Korsiky

To to letí. Již sedmý týden na moři a stále je co objevovat. Po dlouhém čase opět vítám skupinku potápěčů z našeho klubu a bez dlouhého otálení se připravujeme na další ponory. Vzhledem k neplánované přeplavbě pro posádku až do Livorna a zpět se vydáváme po stopách předchozí výpravy a potápění začínáme na vraku letounu Republic P47 Thunderbolt. Zachovalý vrak americké stíhačky z II.WW je díky své malé hloubce ideální na rozpotápění a na doladění výstroje. Jelikož chceme udělat co nejvíce vraků, přejíždíme ihned na pozici Insumy, kterou již znáte z předchozího vyprávění. Dle plánu expedice nás čeká další hluboký vrak poblíž městečka Calvi, známý pod jménem Barge de Calvi. Je téměř večer, a proto se na tento ponor vydávají dva potápěči - průzkumníci, s tím že ostatní uskuteční sestup až další den. Vrak nacházíme bez obtíží v hloubce 53 metrů. Jedná se o jakýsi rozměrný ponton s otvory, kterými se dá proplouvat dovnitř. Penetrace není obtížná, ale vzhledem k velké hloubce je nutné být neustále na pozoru. Tímto náročnějším ponorem ukončujeme „ hloubky “ a následující sestupy na expedici jsou již v režimu oddechových ponorů a jako dělané pro podvodní fotografii.

Doposud jsem musel stíhat video i foto současně a to i v hloubkách, kdy čas hrál velkou roli a kdy dokumentační úkoly byly předem jasné. A najednou je tady spousta času, světla a prostoru i pro neplánované tvůrčí záměry. Prvním takovým místem je vrak létající pevnosti Boeing B17 Flying Fortress v hloubce 27 metrů. Vzhledem k malé hloubce je sice vrak dost „ opotápěný “, nicméně velmi působivý. Nakonec na něm děláme dva ponory včetně pořizování fotek s logy partnerů projektu. Další dny a ponory pokračují ve znamení letadel, ke kterým přidáváme vrak hasičského letadla Canadair CL215, ležící v hloubce 32 metrů. Letoun se zřítil v roce 1971 a je stále v dobré kondici. Dá se proplavat dovnitř, lze zahlédnout vnitřní vybavení, motor a další zařízení. Takový hezký, nenáročný ponor. Jelikož máme dlouhou cestu na další vrak, vyrážíme ihned po ponoru dále. Bez úspěchu odjíždíme z pozice vraku stíhačky Curtiss P40, neb se v blízkosti nachází vojenský prostor, na který nás energicky upozorňuje chlapík na pobřeží. Na vrak se normálně potápí, ale vzhledem k časovému plánu nehodláme vstupovat do nejisté debaty, na kolik je jeho upozornění na místě a nebo zda si jen nezjednodušuje situaci. Prostě když jsou už tak blízko, tak jim to raději zakážu a je klid. Alespoň máme co řešit pro příští plavbu v roce 2008. Takže směr jih a plnou parou vpřed.

Na pozici vraku dopravního letadla Vickers Viking se dostáváme až za tmy. Jdeme tedy spát, s tím že uskutečníme ponor brzy ráno. Jak bylo ujednáno, tak se i stalo a do vody skáčeme kolem osmé hodiny ranní. Klidné moře s vycházejícím sluncem dodává ponoru téměř sváteční atmosféru. Malá hloubka 13 metrů společně s úhlem dopadu světla motivuje k hledání neobvyklých pozic a expozic celé této nádherné scenerie. Díky ukázněnosti posádky, kdy první jde na vrak kamera a fotograf se daří pořídit skutečně působivé záběry. Dalo by se tady „ hrát “ ještě velmi dlouho, ale nás čekají další úlovky. Vzhledem k obsazení osmé etapy a vzhledem k velké vzdálenosti, kterou tak musíme během sedmé etapy překonat ( pro zajímavost: během jednoho týdne potřebujeme objet celou Korsiku a stačit se ještě přitom potápět ), musíme prostě dále.

Ukrajujeme tedy vraky z osmé etapy – nejdříve Angeliku na Sardinii. Tam se dostáváme v pátek kolem druhé hodiny odpoledne. V tom okamžiku máme ještě před sebou dlouhou plavbu až do Bastie ( schválně koukněte na mapu ), kde musíme být v sobotu kolem poledne. Vše je spočítáno na hodiny, proto nejedeme na Talassu a Pinellu. Obě ale zcela jistě dáme při další plavbě. Po téměř dvou měsících na moři se tedy vydávám na cestu k domovu. Kluci jsou očividně spokojeni a já jim a všem, kteří se tohoto projektu zúčastnili nebo ho jakkoliv podporovali a pomáhali při jeho realizaci, z celého srdce děkuji. V příštím příspěvku již přineseme fotografie a pokusíme se shrnout průběh celého expedičního projektu In Wrecks Shadow TM.

Komentáře k článku

Žádné příspěvky. Buďte první, kdo přidá komentář.

Přidat příspěvek

Maximální počet znaků pro zprávu je 1000. Napsáno znaků: 0

Není povoleno vkládání HTML.

* Údaje označené hvězdičkou a tučně jsou povinné.

Zaokrouhlete a sečtěte (21.1 + 29.5) *

Fórum

Tragicka nehoda na Barbore (Potápěčské fórum)

23. 2. 2020 00:40 BoostabsGG

<a href="https://vardenafll.com/">buy generic vardenafil</a> <a href="https://albuterol360…

kritika saini (Horolezecké fórum)

22. 2. 2020 12:00 kritika saini

I think this is a genuine incredible article. Really bless your heart! Truly Cool. Call Girls in Bangalore

kritika saini (Horolezecké fórum)

22. 2. 2020 11:59 kritika saini

I'm so glad to peruse this. This is the kind of manual that should be given and not the unplanned falsehood that is…

Bazar

Postroj pro praci ve vyskach TRACTEL HT 34M. (Horolezecký bazar)

22. 2. 2020 22:29 EvastabsJW

<a href="http://tadalafil247.com/">buy generic tadalafil online cheap</a>

sarita singh (Horolezecký bazar)

22. 2. 2020 15:54 sarita singh

Mumbai Massageg Grils Escorts Services is well-mannered, polite and tasteful and will luxurious you with the best admira…

Postroj pro praci ve vyskach TRACTEL HT 34M. (Horolezecký bazar)

22. 2. 2020 15:52 TedstabsFR

<a href="http://retina100.com/">retin a india online</a> <a href="http://tadalafil8.com/&q…

Seznamka

Zacatecnice Via Ferraty Liberecko a okoli (Horolezectví - hledám spolulezce)

22. 2. 2020 22:50 intengatoraRP

cbd tinctures cbd tinctures <a href="http://buycbdoilwalm.com/ ">buy cbd oil </a> buy cbd oil on…

Re: Data Sidney (Horolezectví - hledám spolulezce)

22. 2. 2020 22:40 Keluaran Sidney

Data Sidney (Horolezectví - hledám spolulezce)

22. 2. 2020 22:38 Keluaran Sidney

Thankyou for yet another amazing article. The spot may simply anybody get that kind of advice such an perfect way of cre…

Horolezectví, Parašutismus, Potápění, Bungee, Canyoning, Freeskiing, Kajaky, Kiteboarding, Paintball, Rafting, Speleologie