Extra 200
Парк Британской академии аэробатики насчитывает широкий ряд самолетов, но самый популярный – Extra 200. Это 2-х местный пилотажный низкоплан с тандемным расположением мест пилотов и классической схемой шасси, он более экономен, чем Extra 300, что положительно сказывается на бюджете новичков.
Спецификации
Extra 200 предназначен для первоначального и продвинутого обучения пилотов высшему пилотажу и участия в соревнованиях по программам 3-й, 2-й и 1-й лиг. Самолет сертифицирован для перегрузок до 10 G. Имеет двигатель Lycoming AEIO-360 A1E (200 л.с., 4 цилиндра), трехлопастной винт из ламинированного дерева, усиленный пластиком.
Он дороже самолета Cessna Aerobat, зато скорость разгона за 30 секунд выше.
Стандартное время обучения – 8 часов теоретических занятий + 8 часов налета и включает:
Управление воздушным судном:
- предотвращение столкновений
- уменьшение возможности возникновения несчастных случаев
- навигация.
Человеческий фактор:
- воздушная болезнь
- ориентация в пространстве
- психологический эффект перегрузок и как с ним бороться
- как избежать потери сознания.
Мотор и корпус:
- вопросы безопасности и лимит действий
- предполетные процедуры
- различные аспекты управления воздушным судном в аэробатике.
Правила соревнований:
- понимание правил соревнований
- правила для новичков
- понимание критериев судейства при полетах новичков и фигуры стандартной последовательности
- что должен уметь новичок на соревнованиях.
Навыки управления:
- восстановление после потери контроля
- восстановление при непривычных высотах
- колебания по крену
- медленный полет: уровень, набор высоты, поворот, снижение
- разворот под непривычным углом
- петли
- вращения
- виражи
- "бочки"
- последовательность выполнения фигур.
Стандартное время обучения – 8 часов теоретических занятий + 8 часов налета и включает: предполетное тестирование навыков и умений студента.
В стандартный курс входят следующие занятия:
Управление воздушным судном:
- контроль топлива
- ориентация в пространстве
- воздействие ветра и температуры
- воздействие скорости и высоты.
Человеческий фактор:
- психологические аспекты стресса, обезвоживания, утомления и персональный лимит пилота.
Мотор и корпус:
- знание устройства и вопросы безопасности
- предполетные процедуры.
Аспекты соревнований:
- умение оставаться внутри зоны соревнований
- правила
- понимание системы судейства для стандартных фигур
- возможность сдать экзамен на знание стандартных фигур.
Навыки управления.
Что такое формация?
Близкая формация – это вариант полетов, при котором один самолет летит в непосредственной близости от другого (ведущего) самолета. При таком движении необходимы навыки безопасности, определение себя в пространстве и координация с другими участниками полета.
Базовые знания – маневрирование формации с углами отклонения не больше чем на 30 градусов.
Средний уровень – маневры формации, включая "полубочку", угол отклонения – не более 60-ти градусов. Умение быстро реагировать на изменение ситуации.
Продвинутый студент – маневрирование без ограничения углов вращения, полет за ведущим с дистанцией от 50 до 200 метров, высокая ответственность принятия решений.
Аэробатика – это безусловный адреналин. Возможность испытать его может стать отличным подарком – заказать полет можно по телефону 0771 2864413. Пилоты Британской академии аэробатики обладают прекрасным опытом, полеты выполняются на самолетах Extra 200.
Что интересно, они весьма похожи на те, на которых соревнуются пилоты знаменитой гонки Red Bull Air Race – у вас будет возможность испытать, на что это похоже…
Контакты
Британская академия аэробатики базируется на аэродроме Bourn airfield, который находится в 13-ти км западнее Кембриджа (Cambridgeshire, England). Координаты: 52°12′38″N 000°02′33″W
Телефон: 07712864413
Почта: Adrian.Willis@BritishAerobaticAcademy.com
Дополнительная информация: britishaerobaticacademy.com
Источник: British Aerobatic Academy. Спасибо: Adrian Willis.
Фото: British Aerobatic Academy. Видео: Youtube
