Напомним, что даунхилл-трек в ЛеДезАльпс не только достаточно протяженный, но и очень быстрый – перепал высот составляет здесь 700 метров. Очень сухое покрытие создавало дополнительные трудности, при которых было трудно удерживаться на траектории. Как обычно, тренировки проходили довольно расслабленно и у райдеров оказалось достаточно времени, чтобы прогуляться вокруг и насладиться атмосферой фестиваля.
В субботу, 11 июля, тренировочные заезды возобновились, а затем началась квалификация. Условия были довольно сложные, поскольку трасса была разбита, в воздухе висела пыль, которая ухудшала видимость и сбивала дыхание. Все было похоже на автомобильный конвой в Сахаре. Однако байкеры были вынуждены показывать максимальную скорость, особенно это касалось мужской группы «Элита», ведь только вошедшие в топ-30 могли принять участие в суперфинале 12 июля и побороться за победу. Квалификацию выиграл Вин Мастерс (Новая Зеландия – Team Bulls), второе время показал Сэм Бленкинсоп (Новая Зеландия – Norco), третье – Реми Тирион (Франция – Commencal). У женщин самой быстрой квалифицировалась в финал Трейси Ханна из Австралии (Polygon UR), которая почти на 5 секунд обогнала Мириам Николь из Франции (Commencal).
Финальные соревнования женской категории Элита стали гвоздем всего этапа. Первой лучшее время показала Аннеке Беертен из Нидерландов (Specialized Racing) и лидировала до того момента, когда ее обошла Эмили Зигенталер (Швейцария – Pivot Cicles). Интригой гонки мог бы стать заезд и Кейси Браун, однако она пересекла финиш с контрольной лентой на руле и порванным трико, пропустив несколько виражей и поэтому не смогла претендовать на высокое место. Все с нетерпение ждали заезда лидеров – Николь и Ханна.
Мириам Николь
Мириам финишировала с огромным 8-секундным отрывом от Зигенталер и Трейси должна была сильно постараться, чтобы не отстать. Секундомер на промежуточном финише показывал отставание в 2 сеукнды, однако к финишу Ханна набрала скорость, но тем не менее уступила Николь 0,03 секунды. Мириам Николь подтвердила прошлогодний титул победительницы в ЛеДезАльпс, Трейси Ханна стала второй, а Эмили Зигенталер – третьей. В зачете же Crankworx Downhill и iXS EDC Трейси Ханна сохранила свое лидерство.
После соревнований у женщин настало время для суперфинале! Джордж Бранниган (Новая Зеландия – Trek World Racing) открыл гонку после того, как имел некоторые проблемы в субботу, которые, как оказалось, плавно перетекли и на воскресенье – Бранниган снова упал и в итоге покинул трассу.
Джи Атертон закончил гонку с результатом 3:52,529 минуты.
Стартовавший сразу же после Браннигана Джи Атертон (Великобритания – GT Factory Team) показал время 3:52.529 минуты. Однако хватит ли этого для победы? В то время как Атертон расслабляся в Red Bull Hot Seat, другие райдеры пытались примерить на себя роль лидеров. Казалось, шанс был у Феррана Хорба (Intence Factory), но улучшить время Атертона ему так и не удалось. Затем лучшим на промежуточном финише был Бернхард Керр, который сохранил преимущество до финиша, но для радости у него совсем не было времени, поскольку его тут же обошел Гийом Ковен (Франция – Giant Factory Team). На старте оставалось всего четыре участника, когда стартовавший Лоик Бруни (Франция – Lapierre Gravity Republic) улучшил время Ковена на 5 секунд, показав на финише 3:44,759 минуты и сорвав бурные аплодисменты – стало ясно, что победитель наконец-то определился.
Лоик Бруни, лидер рейтинга IXS EDC, а также рейтинга Crankworx Downhill.
Фото: © extreme-pics.de / Thomas Dietze
Источник: http://www.ixsdownhillcup.com
