这场中国最大的速降系列赛台湾选手当然不能错过，由XDS小熊自行车队教练廖武雄派出第一次参加大陆赛事的队内速降好手江思翰参赛，不出所料首场山地车速降联赛冠军即由来自台湾的选手江思翰所获得，首次征战大陆赛事，就拿下第一名的好成绩，打响台湾选手的名号。
本届赛事，江思翰隻身搭机前往北京，赛后回想起来，他说：「当时真的蛮紧张的。」除了一个人扛着超重的下坡车和行李，补修品装载有限，到了会场更是非常生疏，抵达后由北京队友王佳伟安排场地旁的旅馆住宿，这次比赛选手大多是分居，赛前其实没有太多机会能和来自各地的选手交流。
江思翰在正式比赛前一天练习时，跑出2分09的成绩，足足比场地前一年的最佳的纪录快了10秒之多，也让大赛当天，不少选手对他议论纷纷，在现场寻找他的身影；此外，当天赛前的练骑对外地选手来说何其重要，此时江思翰却发生致命机械故障，突如其来的意外，不禁让他慌了手脚还好北京的队友大力协助排除万难，所谓“在家靠父母，出外靠朋友” 真是实在。
在这次速降联赛的殿堂，选手们没有排名赛的机会一探虚实，却要在短短2分多钟的赛程裡一次定生死，加上四周场地与人员的陌生感，外地选手必须自我调适，用最短的时间进入状况，才有办法与本地好手一较高下。
好不容易排除了机械故障的因素，江思翰赛前没有多馀的时间练习、又不了解对手实力，只能将稳定度的成份降低，以全力冲刺的方式应战。他回想着出发读秒前的情况，脑中仍是一片茫然，是兴奋还是紧张？「那种感觉很难形容。」他说。
出发后，急速穿越前段的小树林，进入高速的岩石路面，听见现场观众的欢呼声，他才整个活了过来，回神将赛前一步一脚印探勘的细节与策略发挥出来。
经过昨天反覆操作，并配合摄像画面的纪录在电脑前一次次反复模拟复习，江思翰脑中已经牢牢记住整个赛道，同时，他也细部分析了整场的战力应如何分配，才能在无氧的战斗中取得优势。
全场观众的欢呼声帮助他进入状况，发挥应有的水准，最终以2分05秒的佳绩，打破去年该场地2分19秒的纪录，在北京赛场展现自己速降实力。
目前就读于台湾体育运动大学竞技运动所的江思翰，从国小五年级开始接触BMX运动，至今已有12年的时间，看好内地山地车车运动蓬勃发展，加入XDS小熊自车队后，江思翰开始将重点放在中国内地的速降赛比赛项目。
重回赛场的选手生活相当忙碌，自行车运动填满了他的生活，除了在校修习相关课程外，每週都要进行3天专业的自主训练，他说，下坡车选手藉由公路车的间歇式训练，提升自我体能，以面对近乎无氧的下坡车运动。
投入山地车竞技，这十多年来，江思翰也曾面临受伤瓶颈，不仅曾经断过拇指、脚部韧带的伤势更让江思翰被迫中断训练长达半年的时间，他知道，自行车选手的训练一旦没有延续，体能上就会出现断层。
面对伤痛低潮，除了心理上一时无法接受，饮食的调适难以配合的状况下，江思翰在3个月内暴肥了12公斤，唯有靠毅力与长期的復健，才有机会重回赛场，坚持，是他选择的路。
旅外征战让他体会台湾缺乏多样的速降车赛道的困境，选手们在没有变化的场地下练骑，进步的成效有限；再者，在缺乏长赛道的情况下，与熟悉场地的选手同场竞技，就无法准确鑑别出选手的程度，这也是台湾自行车运动强调将选手送往境外练习的原因，期盼透过以赛代训的方式，与国际好手竞争、交流，从生活中耳濡目染，融入专业选手的运动环境，遂能在细部的技巧方面再进化，也给予自己继续向上的动力。
除了场地的限制外，中国内地选手的车辆配备都是当季最新配件，计时採用国际标准的电子计时，标准的场地与赛道让人称羡，菁英选手们普遍获得企业支持，在这种情况下，选手们得以全心全意地投入训练，提升自我表现；本届联赛的赛场上，中国选手较去年成绩有着5～10秒的成绩跃进，也让江思翰不以为满，回头反省自己的训练菜单。
自我冲刺之馀，一个人的比赛不孤单，内地的车手和车友展现地主热情，再次感谢帮助他排除故障的北京队友王佳伟，以及赛后热情对待的北京好手们，都展现亲切的风度，尽地主之谊的表现让他倍感窝心，更要感谢XDS喜德盛公司对他参赛的支持。
下个月即将造访中国参加湖南、广州，Pinkbike中国山地车速降联赛第二站三场赛事，请大家持续关注他的好表现！
